從寶雞市區西南而行20多公路，便是著名的大散關。順著蜿蜒的山路，離市區漸行漸遠，一路上，春意盎然，樹木和小草競相吐綠。河邊流水潺潺，歡快高歌，不時有游客停車駐足，去河邊嬉戲，掬一捧大自然的瓊漿入口，沁人心脾。微風做伴，美景相隨，人仿佛置身于一幅流動的山水畫中，心情格外舒暢。

大散關北連渭河支流，南通嘉陵江上源。山勢險峻，層巒疊嶂。因其扼南北交通咽喉，自古為“川陜咽喉”、兵家必爭之地。翻閱資料，關于大散關名字之說大致有三：一說為周朝散國之關隘，故名散關；二說因置關于大散嶺而得名；三說因散谷水而得名。

接近景區大門時，遠遠就看見門樓上的“古大散關”四個大字，旁邊的落款“古華趙祖康”和“民國二十五年十月”清晰可見。門樓兩側掛有鏤刻的“樓船夜雪瓜州渡，鐵馬秋風大散關”詩句對聯。門樓左側有一座“大散關遺址”的石碑，景區大門坐西面東而建，路邊迸濺的水聲從河底傳來，似乎向人們訴說著這座千年古關的不朽傳說。

進入景區，院子正面兩邊墻壁左書“身修心正”，右書“精忠報國”八個大字。前院左前方一眼就看見愛國詩人陸游的塑像巍然屹立，他紗帽軟翅，一身長衫，右手持書卷，左手背后，雙目炯炯有神，直視前方，一副風流倜儻、揮斥方遒的才子形象赫然眼前。在他的身后，墻上滿是名人書法，但最為引人注目的還是刻在墻上的兩首《釵頭鳳》：

紅酥手，黃縢酒，滿城春色宮墻柳。東風惡，歡情薄，一懷愁緒，幾年離索。錯、錯、錯。春如舊，人空瘦，淚痕紅浥鮫綃透。桃花落，閑池閣，山盟雖在，錦書難托。莫、莫、莫。（陸游）

世情薄，人情惡，雨送黃昏花易落。曉風乾，淚痕殘，欲箋心事，獨語斜欄。難，難，難！人成各，今非昨，病魂常似秋千索。 角聲寒， 夜闌珊， 怕人尋問，咽淚裝歡。 瞞，瞞，瞞！（唐婉）

陸游和唐婉“一唱一和”，催人淚下。旁邊的人字形“幸福”兩個字，更是極盡女性之柔美，很難讓人把它和陸游當時“萬里覓封侯，匹馬戍梁州”的豪情聯系在一起。

陸游一生游歷群山，作詩無數，愛國之情和豪邁風格寄予其中，但他一生唯一的一次親臨抗金前線，也是他力圖實現自己愛國之志唯一的一次軍事實踐，就是在大散關。這段生活雖僅僅只有八個月，他卻寫下三百多首詩作，足見這是給他留下一生中最值得懷念的地方。大散關楚漢、三國時期都發生過著名戰役，細細數來在此曾發生過的戰役70余次。除此之外，由于它以其地勢和歷史引來無數文人反復放歌吟詠。三國時的曹操，唐代大詩人王維、岑參、杜甫、李商隱，宋代蘇軾都游歷大散關并留下題詠。但真正使大散關名揚四海的大概應是陸游的那句“樓船夜雪瓜洲渡，鐵馬秋風大散關”《書憤·其一》吧？看來，陸游與大散關有緣，大散關和陸游投緣。

院子的右前方是一口飲馬泉，據說和抗金名將岳飛有關，墻上刻有岳飛的《滿江紅》，并有岳飛的畫像。泉水清澈見底，一只翡翠玉石青蛙坐觀天之狀，一汪春意盡收池中，水面泛起了層層綠波，當年的金戈鐵馬似在水中若影若現，我們恍惚能夠聽到戰馬的嘶鳴，兵器的碰撞。登上箭樓，上面一溜排列著幾個大鼓，掄起鼓槌，奮力敲打，“咚咚咚咚”的聲音響徹山谷，震耳欲聾。

下了箭樓，沿臺階前行數步，便是一座兩層門柱五開間大殿，上面的匾書“天下雄閣”，正門匾書“道德真源”四個大字。說是大殿，實際是景區的藏珍室，正殿有一尊巨大的老子騎青牛塑像，兩側懸掛對聯一副，上聯“道生一一生二二生三三生萬物”，下聯“人法地地法天天法道道法自然”，皆取之老子《道德經》。塑像前供桌上放有一塊碩大的“古大散關官印”，墻上有老子在大散關授關令尹喜《道德經》的故事。除此之外，大殿內還展示著“七大館藏珍寶”，即：清姜河野魚化石、散氏盤、白蛇指路神石、老子趕山鞭、青花瓷清明上河圖、青釉剔花倒裝壺、犒賞三軍大肉石等。

轉過大殿，一段陡峭的臺階直通嶺上，仔細數來，共有九十九級臺階，宛如天梯。當年唐代大詩人王維由此山道前往嶺上關隘，曾寫下一首有名的《大散關》詩，其中寫道：“危徑幾萬轉，數里將三休”足見山道的險峻與曲折。山道比較窄，勉強可以容兩個人并排而上。道路兩邊有便于攀巖的鐵鎖，綠樹青翠，鳥兒歡鳴，中途可以找到休息的石桌石凳。旁邊的警示牌提醒人們，在那茂密的樹叢中還留有當年解放軍與胡宗南殘部戰斗的戰壕，人的思緒很快就回到了當年戰火紛飛的年代。

再往上十幾分鐘便是烽火臺，“烽火臺”三個字依然可見。站在烽火臺上，極目遠眺，川陜公路時隱時現，路上的車輛穿梭其間，那是悠閑的游客在盡情享受這春日的美景。寶成鐵路上的列車沿著鐵軌，在溝底繞了一個大圈，蓄勢而上，鉆進山腰里，不大一會兒又從半山中呼嘯而去，消失在崇山峻嶺的郁郁蔥蔥之中。古人已去，戰事也無，只留下烽火臺孤零零聳立在那兒，作別昨日往來的過客，告誡今天的人們勿忘歷史那慘烈的一幕幕。

下了烽火臺，到了一處平坦的地界，上書“古大散關”四字，旁邊有“散關古戰場”幾個大字，上書“北不得無以啟梁益，南不得無以固關中”，可見它的重要地位，據說這才是真正的大散關關口。在關墻之內，有三弓床弩，紅衣大炮、手銃火炮，巨大的拋石機等一字排開。站在隘口，向下望去，視線極為開闊，山下的情景盡收眼底，林壑縱橫，古木參天，前面可以看到谷底的川陜公路，真可謂是“一夫當關，萬夫莫開”。歷史上，名揚天下的“明修棧道、暗度陳倉的——陳倉故道”就發生于此。韓信正是從這里入咸陽，戰項羽，為劉邦建立漢王朝奠定了基礎

再往前，經過一座“武財神”殿，來到敵樓。樓上有郭沫若先生書寫的“大散關”三個字，兩邊是“三秦雄關名千古，二吳豪氣傳萬年”的一副對聯。走上敵樓，沿著吱吱作響的木板走過，真正體會了一回當年戍邊將士在漫漫雄關上巡視的感覺。樓下是兩個展廳，一個展示的是大宋抗金大捷的情景，一個是展示了宋代的火兵器。

敵樓后面正對面是南宋抗金名將吳玠、吳璘兄弟倆的塑像。兄弟兩人身披戰甲，目視前方，一副大義凜然的神情，似在警告來犯之敵。哥哥吳玠端坐于前，右手撫腿，左手抱拳，好像在觀察敵情，思索退敵良策。弟弟吳璘右手握劍柄，左手持劍鞘，像在等待哥哥一聲令下，隨時準備上陣殺敵。吳氏兄弟指揮的大散關大捷，以少勝多，血洗了靖康之恥，是宋金交戰以來取得的最大勝仗，成為了影響中國歷史的100次重要戰爭之一。塑像的左側有后來修建的“二王廟”就是為了紀念他們。再往上走，還有一個“觀音閣”。

敵樓附近有一泉水，名曰“龍泉”，出水口是一個栩栩如生的龍頭，泉水就從龍嘴里流出，清冽爽口。旁邊的草叢里倒放著一個戰車輪子的模型，上面的鉚釘如門扇上釘子一般大，車輪比卡車輪胎的直徑還要大，可以想象，這樣的大車輪組裝下的戰車，將士們站在上面，抵御外敵，是何等的威武雄壯！

帶著崇敬的心情游完此處，大多數人都以為大散關景致就結束了。其實不然，順著泉邊的小道繼續前行，道路淹沒在起伏的的山巒和密密的叢林中，給人無限的遐想，過去這里面肯定是掩藏著千軍萬馬。真正要走到山頂，還需要繼續前行。后面的路似乎更難走，道路迂回曲折，樹木攀枝錯節，巨石林立，險象叢生。厚厚的落葉覆蓋著山的表層，柔嫩的小草不堪如此肥美的養分，時不時的探出頭來。

過了回心石，鐫刻在路旁石壁上的兩幅字跡遙相呼應。一是漢丞相曹操西征張魯經過此地，所作詩賦《秋胡行二首》其一：晨上散關山，此道當何難！晨上散關山，此道當何難！牛頓不起，車墮谷間。坐磐之上，彈五弦之琴。作為清角韻，意中迷煩。歌以言志，晨上散關山。另一個是朱镕基的“頂有神仙”手跡碑刻。兩位丞相一個道出了大散關之險，一個道出了大散關之神秘，時代不同，心境卻是如此相近，看來都大散關的秀美、奇麗的向往，古今亦然。

終于到了山頂，一尊雕像在不大的空間格外顯眼，應該是蘇軾。蘇軾在任鳳翔府通判時作：“西南歸路遠蕭條，倚檻魂飛不可招。野闊牛羊同雁騖，天長草樹接云霄。昏昏水氣浮山麓，汛汛春風弄麥苗。誰使愛官輕去國，此身無計老漁樵”。詩中描繪了詩人登高所見大散關一代的春季景象，細細品來，不免有抒發懷念故鄉、誤入官場的人生慨嘆。在此雄渾壯闊之地，面對層林競綠、蒼翠盎然、樹影婆娑、百轉峰回、起伏跌宕、延綿不絕的山巒，人的心底會被蕩滌，被震撼，被感染這是很自然的。

站在山頂，別樣滋味盡在心頭。川陜公路和寶成鐵路宛如兩條巨龍從寶雞神游而來，環繞、盤旋、穿梭，最終消失在群山之中。逝者如斯夫，往事不可追。大散關，這座中原的門戶，曾經扼住了千軍萬馬前進的喉嚨，成就了多少名將“壯志饑餐胡虜肉，笑談渴飲匈奴血 ”的壯志，演繹了多少將士“馬革裹尸還”的悲壯。我們無法一一查證。

如今，它留給后人的不僅僅是一座歷史的遺跡，游覽的所在，更多的是一筆精神的財富，山上的一草一木，關隘上的一磚一瓦都散發著弄濃郁的文化氣息，等著我們去挖掘、去細細品味。