從2014年京津冀協同發展戰略的提出到2017年雄安新區成立，千年大計、國家大事在時代的潮流中緣起，涌動著希望、承載著夢想。京津冀地緣相接、水系相通、人文同脈，從歷史淵源和現實發展來看都是緊密相連的命運共同體。四集紀錄片通過大量詳實的數據案例從不同角度呈現了在京津冀協同發展過程中京津冀各個社會階層的人民對這一重大歷史戰略決策發自內心的共鳴。

推進京津冀協同發展，面臨著破解“大城市病”的時代難題，大禹治水的智慧歷經千年于北京非首都功能疏解的宏圖偉略上重現。在此過程中，高鐵、高速打造軌道上的京津冀，實現了交通一體化；打響綠色攻堅戰、藍天保衛戰，推動了生態文明建設一體化；推動產業合作，有效疏解轉移，促成了產業競合一體化，為綠色發展科學創新的雄安新區奠定了堅實基礎。專題片站在國家戰略層面，以鮮活的案例用影視語言充分地詮釋了中共河北省委堅決貫徹落實中央決定、踐行中央決策、全面振興發展的作為，整個專題片立意高、素材新穎，看后令人備受鼓舞。

疏解北京非首都功能，“千年大計”的時代使命

今時的雄安新區并非橫空出世、突兀而生，其在漫長的歷史長河中、紛繁多變的地方行政演變中，留下了文化的印記。2014年2月26日，京津冀協同發展正式上升為國家戰略；2015年6月，中央政治局會議審議通過《京津冀協同發展規劃綱要》并頒布實施，明確提出了京津冀整體定位和北京、天津、河北三省市定位；2016年3月24日，習近平主持召開中共中央政治局常委會會議，審議并原則同意《關于北京市行政副中心和疏解北京非首都功能集中承載地有關情況的匯報》；2017年4月1日雄安新區正式設立。決策過程中習近平總書記代表中央不但提出了目標和方向，而且還破解了這一偉大歷史性決策的系列難題，緊緊地抓住了這一牽動中國經濟發展社會發展的根本性問題的“牛鼻子”，使之成為新時代中國特色社會主義建設中的國家戰略。這是從謀劃到實施最科學、最嚴謹和最具有長遠眼光的歷史性國家戰略決策，也體現了習近平總書記提出的“功成不必在我”的精神境界。

作為承擔疏解北京非首都功能重大戰略任務的集中承載地，雄安新區的功能定位要著眼現在、放眼未來，用“世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位”的理念引領發展，走內涵集約道路，緩解北京大城市病，與北京城市副中心形成北京新的兩翼。北京非首都功能的疏解，為河北企業家帶來了發展契機，河北滄州的明珠商貿城，是北京“大紅門”服裝批發業的主要承接地，目前已有4000多家北京商務在這里安家落戶。以承接為平臺，栽上梧桐樹，引得鳳凰來。有序疏解北京非首都核心功能，是雄安新區建設的核心，對推動京津冀協同發展具有重要的先導作用。

新思維、新理念，未來城市的中國樣本

站在新的歷史起點，雄安新區承擔著“跟跑、并跑、領跑”世界以及激活京津冀發展潛力，推動京津冀城市群建設成為世界級城市群的時代使命。對照世界城市群的發展，我國在這一戰略中所呈現的世界視野、國際思維和區域戰略的統籌協調謀劃及深入考量充分體現了國家大事、千年大計的長治久安的發展戰略。其建設目標是用最先進的理念和國際一流的水準進行城市設計，打造城市建設的標桿和典范，成為一個全面貫徹落實新發展理念的現代新型城區。京津冀地區是中國鐵路開始的地方，始建于1881年的中國北車集團唐車公司，在跨越三個世紀的發展歷程中，曾經生產出中國第一臺機車、第一輛客車、第一列時速350公里動車組。如今，中國北車集團唐車公司仍在為軌道上的京津冀協同發展提供技術支持。

雄安新區的建設要堅持科學的發展觀，以“發展高端產業，積極吸納和集聚創新要素資源，培育新動能”為重大使命，合理確定新區建設規模，完善生態功能，突出“科技、生態、宜居、智能”發展方向，著眼于智慧城市的探索與建設。這是未來城市發展的風向標，而雄安新區恰處在新時代的起點，新思維和新理念引領下的雄安新區發展，也正是未來城市的縮影。

營造良好的人居環境，建設綠色的生態之城

營造良好的人居環境，既要樹立“天人合一”的尊重自然規律的思想，又要有“美美與共”的包容思維。正如習近平總書記所言“綠水青山就是金山銀山”，人類要與大自然和諧相處，尊重自然規律。56年前，369位不足24歲的年輕人將青春的歲月揮灑在塞罕壩上，讓塞罕壩變身綠之源，創造了荒原變林海的人間奇跡。如今，引黃入冀補淀工程每年將9億立方米黃河水跨越482公里流入華北明珠白洋淀，更是要堅持以人為本，最大程度保護生態、最高標準融合景觀，用破釜沉舟、壯士斷腕的共識從根源上營造良好的人居環境，打贏綠色攻堅戰、藍天保衛戰。雄安新區建設要充分體現生態文明建設的要求，成為生態標桿，堅持生態優先、綠色發展，不能建成高樓林立的城市，要疏密有度、綠色低碳、返璞歸真，自然生態要更好。讓生態基數與城市發展緊密相連，城市生活與白洋淀生態有機結合，把雄安以及京津冀地區建設成為具有國際影響力和示范性的未來新城。